滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目竣工環境保護驗收公示
滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目竣工環境保護驗收意見
2018年10月20日，依據國家有關環保法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范、本項目環境影響報告書和審批部門批復等要求，我公司在來安縣主持召開了“滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目” 竣工環境保護驗收會議，會議成立了由滁州新四維復合材料有限公司（建設單位）、合肥海正環境監測有限責任公司及行業專家組成的驗收工作組，對該項目開展竣工環境保護驗收工作。會議在聽取建設單位關于該項目環境保護“三同時”執行情況的匯報、驗收監測單位關于驗收監測報告編制情況的匯報后，驗收工作組對項目現場進行了踏勘，并查閱了有關環保資料，提出了整改意見。我公司在采取措施落實相關的整改意見后，2018年12月28日經驗收組進一步核查后形成驗收意見如下：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
建設地點：來安縣汊河經濟開發區江浦路31號；
建設性質：新建；
建設內容：新建生產廠房、辦公樓、宿舍，配套相應公用工程、輔助工程、儲運工程和環保工程。
建設規模：年產汽車覆蓋件1500套，航空警示球10000件。
（二）建設過程及環保審批情況
2011年3月我公司委托南京科泓環保技術有限責任公司承擔完成《滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目環境影響評價報告書》（以下簡稱《報告書》）編制工作。2012年4月20日來安縣環境保護局以《關于〈汽車覆蓋件、航空警示球項目環境影響報告書〉的批復》(環評函[2012]16號)文件審批了該項目《報告書》。2012年6月開工建設，2013年8月建成。
（三）投資情況
實際總投資3100萬元，其中環保投資113萬元，占總投資的3.64%。
（四）驗收范圍
我公司本次針對年產汽車覆蓋件1500套，航空警示球10000件進行整體竣工環保驗收
二、項目變動情況
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環評情況 |
實際變更情況 |
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項目廠區大門朝向正北，一條南北走向的道路穿過廠區，將廠區分為東、西兩部分。西面廠區自北向南依次分布綜合樓、1#廠房、3#倉庫和配電間，東面廠區自北向南依次分布辦公樓、2#廠房、4#倉庫、宿舍樓。大門位于廠區正北側；1#廠房和2#廠方之間建有水面景觀水池（兼做消防水池）。汽車覆蓋件生產線位于1#廠房，航空警示球生產線位于2#廠房 |
實際目前廠區西面包括綜合樓、1#廠房、3#倉庫和配電間已土地轉讓至他人，本項目實際只利用廠區東側包括辦公樓、2#廠房、4#倉庫、宿舍樓進行生產，汽車覆蓋件、航空警示球生產線位于2#廠房 |
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廢水經地埋式污水處理設施處理后達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4中一級排放標準排入開發區管網 |
實際驗收期間汊河污水處理廠已建設并運行，項目產生的廢水進入汊河污水廠處理，未建地埋式污水處理設施。故無相關的地埋式污水處理設施產生固廢污泥 |
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修整打磨產生的粉塵采用水簾除塵裝置 |
修整打磨產生的粉塵采用HCD-DM打磨房裝置，沒有了水簾用水，降低用水量，處理后通過16m高排氣筒進行高空排放 |
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環評環保投資145萬元 |
實際環保投資113萬元 |
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雕刻機1臺、車床2臺、離心風機1臺、 排氣扇8臺 |
雕刻機0臺、車床1臺、離心風機4臺、 排氣扇16臺 |
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汽車覆蓋件生產線位于1#廠房，航空警示球生產線位于2#廠房，本項目1#廠房設置50m衛生防護距離，2#廠房設置100m衛生防護距離 |
實際目前汽車覆蓋件、航空警示球生產線位于2#廠房，2#廠房設置100m衛生防護距離 |
其他按照環評內容進行建設，未發生重大變更。
三、環保設施建設情況
（一）廢水
本項目的廢水主要有地面清洗廢水和生活污水。
本項目的地面清洗廢水和生活廢水經過化糞池處理后，通過經濟開發區污水管網進入汊河污水處理廠，集中處理達標后排放。
（二）廢氣
滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目有組織大氣污染源主要是：食堂油煙；固化工序產生的苯乙烯、修整打磨工序產生的顆粒物。
本項目食堂產生的油煙經靜電式油煙凈化器處理后，引至樓頂進行有組織排放。修正打磨工序產生的顆粒物經打磨房裝置收集后，由16m高排氣筒進行高空排放。固化工序產生的苯乙烯通過加強車間通風以保證廠界無組織廢氣達標排放。
（三）噪聲
本項目噪聲污染源主要為生產過程的機器，主要有切割機、角磨機、雕刻機、鉆床、砂紙機、離心風機等，已采取墻體隔聲、基礎減振等治理措施。
（四）固體廢物
本項目產生的固體廢物主要有生產過程中產生的下腳料、打磨房除塵裝置收集的粉塵、原料廢舊包裝材料、生活垃圾，其中原料廢舊包裝材料屬于危險廢物。
生產過程中產生的下腳料、打磨房除塵裝置收集的粉塵集中后回用于生產；生活垃圾集中收集后，統一交由環衛部門處理；原料廢舊包裝材料屬于危險廢物，暫存于危廢庫，交由供應商鎮江利德爾復合材料有限公司回收處理，已簽訂回收協議。
四、環境保護設施調試效果
我公司委托合肥海正環境監測有限責任公司于2018年8月29日~30日、12月18日~19日進行了現場驗收監測，監測結果如下：
1、廢水
驗收監測結果表明，廢水總排口pH、SS、COD、石油類、動植物油排放濃度
日均值均滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準，其中NH3-N排放濃度日均值滿足《污水排入城鎮下水道水質標準》（GB/T31962-2015）標準限值。
2、廢氣
驗收監測結果表明：食堂油煙排氣筒的最大排放濃度為0.71mg/m3，滿足達到《飲食業油煙排放標準（試行）》（GB18483-2001）表2中最高允許排放濃度限值要求。修正打磨工序產生的廢氣排氣筒顆粒物最大排放濃度小于20mg/m3，最大排放速率小于0.110kg/h，排放濃度和排放速率均滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準值要求。
驗收監測結果表明，廠界○G2~○G4監控點周界外顆粒物最大排放濃度分別為0.423mg/m3，無組織監控濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1966）表2中無組織排放監控濃度限值要求。
廠界○G2~○G4監控點周界外苯乙烯排放濃度低于方法檢出限的濃度，無組織監控濃度滿足《惡臭污染物排放標準》（GB14554-1993）表1中惡臭污染物廠界二級標準值要求。
3、噪聲
驗收監測期間，廠界晝間噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中3類區標準。
4、污染物排放總量
本項目實際COD、NH3-N納管排放總量分別為0.091t/a、0.020t/a。
5、固體廢物
本項目產生的固體廢物主要有生產過程中產生的下腳料、打磨房除塵裝置收集的粉塵、原料廢舊包裝材料、生活垃圾，其中原料廢舊包裝材料屬于危險廢物。
生產過程中產生的下腳料、打磨房除塵裝置收集的粉塵集中后回用于生產；生活垃圾集中收集后，統一交由環衛部門處理；原料廢舊包裝材料屬于危險廢物，暫存于危廢庫，交由供應商鎮江利德爾復合材料有限公司回收處理，已簽訂回收協議。
6、衛生防護距離
環評中衛生防護距離要求：“本項目2#車間衛生防護距離是100m”。經實地核查，本項目位于來安縣汊河經濟開發區江浦路31號，周圍100m范圍內都沒有居民點、學校等敏感環境保護目標存在，建設項目衛生防護距離符合環評文件要求。
五、驗收結論
滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目執行了環境影響評價制度，環境保護審查、審批手續完備，基本按照環評及批復的要求落實了污染防治措施，主要污染物達標排放。驗收組認為，滁州新四維復合材料有限公司汽車覆蓋件、航空警示球項目竣工環境保護驗收合格。
六、后續要求
（1）加強環保設施運行管理和維護，做好環保治理設施的運行、維護、更換等相關記錄，確保各項污染物長期穩定達標排放。
（2）進一步規范危廢暫存場所，做好防滲、防漏措施。
滁州新四維復合材料有限公司
2018年12月28日
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